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爱库存的流量算盘:规则更严格",一些店主犹豫不决

2020-08-17 10:06   来源: 互联网    阅读次数:97

在品牌升级启动时,该公司宣布将升级为"梦想薪资集团"(DreamPay Group)。"更新换代后,它将涵盖市价店小程序、爱库存等业务。事实上,小程序热爱网上费率商店,用任务系统取代会员支付系统,一度引起了众多店主的关注。此外,社交电子商务贝类商店也提高了开店门槛。从行业的角度来看,社会电子商务企业在分销到一定规模后将面临扩张的瓶颈。该平台吸引了新用户,并以非门槛的方式积累了公共交通,这也被认为是平衡私人和公共交通的力量。

爱库存的流量算盘:规则更“严苛” 部分店主犹豫

供应链+贸易基地


在这次会议上,LoveInventory首次发布了该平台的相关数据,近几年来,该平台的店主数量和销售额迅速增长。根据这些数据,从2019年3月至8月,店主人数从100万增加到140万。到2020年8月,该平台已经销售了2.5亿多件商品,并逐渐意识到了整个类别的覆盖范围。其中,时尚女装、母子服装、优质男装和家纺产品占总销售额的一半以上。


根据公共信息,爱库存的主要业务是一个应用程序,为采购代理提供SaaS商店软件工具、私人流程管理工具以及商品和服务。据了解,爱库存已经吸引了150多万店主。


在用户肖像画中,消费者主要来自一线城市,三四线城市也有触觉。店主的人群主要集中在广东、江苏等地。宝马、销售、培训教师、自雇业主组成了一个热爱股票的店主群体,90人成为女性,近80%的店主年龄在25岁至45岁之间。


事实上,就在一个月前,店主们刚刚经历了平台的重大变化。6月底,"北京商报"记者发现,爱库存在线价格商店小程序第一次关闭了该平台的私人频道,向公众开放。不仅如此,记者还发现,目前的爱情库存应用程序已经关闭了398元的付费会员入口,还发布了Rate商店的QR代码,用于公共域名平台的排水。


那么,在升级为一个群体之后,爱库存应用将扮演什么样的角色来继续发展呢?爱库存首席执行官平静地向"北京商报"解释说,爱库存更注重供应链,是店主的工具场,而差饷商店小程序则面临着消费者的交易场所,两者的定位是不同的。


更严厉的规则


回想起来,2017年创建的爱库存经历了四次升级,每一次都是为了方便店主。一位店主曾告诉"北京商报",H5商店实现了客户自己的订单,不需要店主自己填写表格,这大大提高了销售效率。


而喜欢库存的第四次升级,即网购店小程序,却让一些店主犹豫不决。据了解,在任务系统改变后,用户从店长升级到店主,需要满足不同阶段的销售任务。而对于销售商品的店主来说,如果他取得了良好的业绩,并完成了平台的评估规则,他就可以成为店主。然而,这意味着,随着新店主的出现,原来店主曾经拥有的顾客就会失去。


关于店主的顾虑,爱库有一个官方的微信官方账户解释说,经过与多个方面的沟通,新店主的顾客被允许带走他们,因为他们是他们长期持有的"资产",从而成为新店开办的"资金",平台在相互沟通后认为,新店主的顾客可以带走他们,因为他们是自己长期保持的"资产"。至于是否"放手"的新店主,选择仍然掌握在原来的店主手中。此外,新店主需要证明顾客与自己有社会关系,即他已经在自己的商店里下了订单。


那么,在顺利独立的新店主抢走顾客之后,原来店主造成的用户缺口该怎么办呢?"爱库存负责人说,对于这部分"发布"的顾客,平台将使用公共交通的新用户进行疏通和分发给店主。



一位主要服装店主告诉"北京商报",目前只有一些顾客已经在用小程序下单,这主要取决于人们的使用习惯。其次,我还在适应这个平台的新规则。"我的大部分店主都是朋友和同事。我可以理解,这个平台鼓励经理成长为一名店主,但要说他一点也不担心会否影响他的生意,这是不可能的。目前,只能说是一种观望的局面。


裂变瓶颈


为什么你要尽一切努力去建一家市价店小程序?在其官方账户的直播中,AI Inventory的创建者称,目前还没有统一的平台品牌入口,因此不可能形成一个好的平台代言。其次,H5商店影响了转化率,用户跳出链接后,重新进入是不方便的。不仅如此,从背景反馈来看,目前更好的店主拥有大约3000至4000人的客户群,它将面临一个瓶颈。


事实上,依靠熟人裂变来获得新的客户增长一直是社会电子商务增长的法宝,但也将成为其扩张的制约因素。"只做私人交通而不使用公共交通是危险的,而公共交通并不掌握在自己的手中。云就是一个例子,我们可以看到,云完全依赖于私人交通的发展,一旦群众失去了开店的热情,裂变就不能继续下去,平台的规模必然会面临衰退。因此,爱情库存使得小程序,仍然需要平衡私人交通和公共交通的比例。"电子商务分析师卢振旺说。


国家电子商务交易技术工程实验室研究员赵振英认为,电子商务本质上是一项需要大量用户支持和低转化率的业务,随着业务的发展,私人交通已不足以支撑其发展,进军公共领域的交通是合理的。


可以看出,爱的库存仍在探索如何建立一套激励机制,以鼓励店主和商店经理协调和平衡平台店主与其他各方的良性互动,促进销售规模的增长。


冷静地告诉"新京报"记者,目前的技术队伍库存在约500家,去年的技术和数据算法投资已经接近2000亿美元,"核心底部的技术能力非常关键,加上我们的供应和销售增长迅速,所以核心算法匹配能力已经变得非常重要,我们还处于数据沉淀阶段。




责任编辑:iiihyt
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