作为股市的10倍牛市，上汽集团在8月19日和8月20日连续下跌。8月20日晚，海奇集团披露了海南农业填海计划清算其持有股份的消息。

就在前一天，上汽的间接控股股东刚刚获得免税许可证。

牛市跌到了极限的10倍

自今年7月初以来，海旗集团的二级市场走势非常强劲。在7月1日至8月10日的29个交易日里，该股上涨了近四倍，其间不时出现持续上涨和限制。

海奇集团于2019年8月9日收于5.99元。从那时到今年8月10日，上汽集团一年内的最大累计海幅已达到10倍，完美演绎了牛股上市的10倍。

在8月10日触及历史新高后，上汽股价出现明显回调。8月13日和8月14日连续下跌，但随后分别在8月17日和8月18日分别上涨5.17%和10%。正如人们对上汽的股价将重启新一轮上涨的猜测一样，8月19日的股票再次下跌，8月20日的股价继续下跌。

据8月20日以后公布的"龙虎榜"数据，华信证券上海宋宾路营业部、彩通证券台海临海杜桥北路营业部、光大证券沈阳西威路业务部、华信证券深圳亿天路营业部和华泰证券总部。

在8月19日公布的数据中，华泰证券总部也名列前五大销售部门之首。

海南农业填海区继续减持

在股价连续下跌两天后，海奇集团于8月20日晚宣布，持有该公司1.4%股份的海南农垦计划在15个交易日后的6个月内减持不超过443.7万股，占该公司总股本的1.4%。

据了解，此次减持计划是海南农业复垦，根据自身的资金需求，减持。减持期间，海南农业填海区将根据市场情况、上市公司股票价格等，选择是否实施和如何实施减持计划，减持的数量和价格不确定，对公司治理结构和可持续管理不会产生重大影响。

目前，海南农垦持有海旗集团443.7万股股份，占公司总股本的1.404%，来自公司首次公开发行前收购的股份和二级市场收购的股份。这意味着，如果海南农业复垦成功完成减持计划，它将不再持有上市公司的股份。

值得注意的是，海奇集团刚刚于8月19日披露了海南农业填海区集中招投标减持的结果，根据公告，公司最近收到了海南农业开垦通知"通知函"，海南农业填海区通过集中招标交易减少31.55万股，占公司总股本的0.998%，减价幅度为13.29元/股至50元/股，截至公告日，减价幅度已经过期。

上一轮削减计划刚刚到期，海南农业开垦开始了新一轮的减量化，还需要清理仓库式的削减，从中我们也可以看出海南农业复垦的迫切性。

在HAC集团股价连续上涨后，海南农业填海区并不是唯一打算减持股份的股东。8月4日，上汽集团还披露，该公司的控股股东上汽控股(SAIC Holdings)打算减持股份总数的不超过1%(即不超过316万股)。

间接控股股东刚刚获得免税许可

日前，有媒体报道，海南旅游投资开发有限公司将获得离岛免税许可证。海南旅游投资开发有限公司是海奇集团间接控股公司的母公司。

这样的消息促使上汽被提升为"免税"的概念，并因此被市场炒作。

8月19日，微信关于海南自由贸易港的官方报告发布。经过全面考虑，海南省人民政府最近正式批准了海南两家企业在孤岛享受免税商品管理的资格，并将其提交财政部等部门备案。这两家企业分别是海南旅游投资开发有限公司的全资子公司海南旅游投资发展有限公司和海南发展控股有限公司的全资子公司海南发展控股有限公司。

海奇集团8月15日就股票交易异常波动发布公告，表示对于目前市场人气较高的免税概念，该公司证实，该公司没有开展与免税有关的业务，也没有就实施免税业务与有关各方进行任何形式的谈判。海南旅游投资公司与海南旅游投资公司核实后，向海南省人民政府报告了免税商品经营资格的申请，目前未收到任何书面批准文件；海南旅游投资公司取得免税商品管理资格的，至今没有向该公司注入免税业务的计划或意向。

由此可见，上汽集团虽然被炒作"免税概念股"，但在二级市场却完全是一厢情愿。

此外，海奇集团将于8月27日公布2020年半年度业绩报告。该公司预计在2020年将出现亏损，净利润为-1亿元至-9300万元人民币。预计该公司将在2020年扣除非净利润-1.1亿元至-1.02亿元人民币。