很多新能源车会随车配一个充电枪，这种充电枪一般我们称他随车充，其优点是只要有 220V 三眼插座就能充电，一些好的品牌会附送大功率充电枪，而另有一些品牌则只给个低功率充电枪。
通常厂家送的随车充功率不统一，某些品牌送的只有 1.5KW 功率，差不多 8A 不到，有些则提供 13A 甚至 16A 充电枪，功率低的意味着充电速度慢，功率高的意味着充电必须考虑插座是否能承受如此高功率，那有什么即可充电又能确保安全性的随车充呢？当然是有的，这就是今天的主角，一款堪称出行充电神器的家用随车充 —— 艾德迅（ EDSUN ） 便携式充电枪。

在外包装上这款 艾德迅（ EDSUN) 随车充采用纸盒包装，方方正正的外观低调又沉稳，封面印有品牌、型号名称以及主要功能

打开外包装后里面是个类似尼龙材质的内包，包里藏着随车充本体以及说明书等附件，这个内包体积不是很大，但用料很扎实，口袋又多，能不少东西，且耐磨性应当不错，此外包包自带加厚提手，可以方便的提来提去。

内部是 艾德迅（ EDSUN) 随车充的本体，我手里这款全长达 15 米，一般能应付 2~3 层楼高充电需求，线材表面用厚实的泡棉包裹，能减少运输过程对随车充的影响。这款 艾德迅（ EDSUN) 充电器和大多数随车充一样分为 3 个部分，即插头、控制盒与枪头。其中插头部分采用新国标三眼插头，规格为 16A ，可插在 16A 空调插座上，在该插座上能开启 16A 的输出功率。如果没有 16A 插头， 艾德迅（ EDSUN) 也很贴心的附送了 1 个 10A~16A 插头。

艾德迅（ EDSUN) 的插头使用 16A 规格在，电压 250V 。
说到这里就要引出最核心的问题，上述功能原配随车充基本都能做到，而 艾德迅（ EDSUN) 的亮点就在于其可调功率设计。上面说了，很多随车充提供的是 13A 或 16A ，充电速度有了保障，但问题是不是所有的地方都有这种 16A 插座让你用的，绝大多数时候 10A 插头才是主力。可能有人说买个 10A 转 16A 插座不就行了， 20 块钱都不要， XX 家空调就是这样用的。确实家用空调可以这么用，因为常见的 1.5P 空调功率也一般也跑不到 W ，对 10A 插头可以说没啥压力。但充电枪就不同了，充电枪那可是实打实的 13A （ W ）和 16A （ W ）， 10A 插座里线材一般不超过 2.5 平方，功率超负荷会让墙壁内线材温度升高，线材老化并影响安全。所以这时候就需要可调功率，其目的是在使用转接头时能把充电功率主动控制在 8A 与 10A ，确保安全充电。

测试部分使用 艾德迅（ EDSUN) 延长线，同样为 16A 250V 。

艾德迅（ EDSUN) 的控制盒有3 个指示灯，当插头插入插座后电源灯会亮起，在把枪插入充电口前按循环标志可以切换输出模式，如使用 16A 插座那用 13A 或 16A 模式即可，如果用 10A 转接头的，切记切换至 8A 等模式用，这也是这款 艾德迅（ EDSUN) 的亮点，真正的有电就能充。

作为一款随车充， 艾德迅（ EDSUN) 的接口为国标的 7 孔设计，并兼容绝大部门新能源车的慢充接口，比如特斯拉、比亚迪、荣威、埃安等。理论上只要是该接口，基本上所有品牌都能用。

将 艾德迅（ EDSUN) 的充电头插入接口，旁边绿灯长亮后即代表开始充电。充电头和大多数品牌随车充一样支持电子锁功能，防止被一些顽皮的人拔枪。在车辆选择充电口解锁后即可推动开关来拔掉充电枪。这个功能主要是防止小孩触电以及手贱的人随便拔枪。

之前在 B 站见过个视频，某五菱车主在外面用特来电交流桩充电时，被新来的比亚迪车主拔枪给自己车充电，之后五菱车主通过 APP 发现压根没充电，顿时火冒三丈对着对方车主一顿输出。

充电时正好开始下雨， 艾德迅（ EDSUN) 的枪头和控制盒都具有一定的防雨能力，通常情况下只要不是大雨级别，是不会影响充电安全性的。因为车辆充电口部分一般也有 IP5X 级防雨能力。

使用 8A 模式充电， 2 个半小时后冲入 3.88 度电，花去电费大约 2.4 元左右，算线材损耗等大约在 2.8 元以内。而外面商业充电桩大概是 1.5~2 元一度电，还不算停车费呢。

因为是混动车，原车电池为 16KW ，所以随车充的主要用途就是个补电，即便把电池用空后，一般以 10A 模式来算用随车充充个 7 小时也能充满了。对于居家或者目的地充电来说还是很方便的，想象一下在一些农家乐游玩住宿时，找个插线板就能安全的给汽车充电，想想就爽，不用去到处找充电桩，更不用承担高额的商用充电费用，只要睡一晚就能充个 20~30 度电，足够跑个百来公里呢。
可能有人会问为什么不用商用充电桩呢？，是商用充电桩不好吗？确实商用充电桩功率大用时短，但实际使用中经常会遇到一些奇葩事情，比如油车占位，占位不充电等。还有一些则是充电桩无人管理，设备故障无法使用。当新能源车主开了几十公里前来充电，却遇到这种场面估计是欲哭无泪的吧。另一方面商用充电桩如果能正常使用在速度上确实有保障，但其成本也是比较高的，因为商用充电桩电费通常在每度电 1~1.2 元，此外充电桩运营费 5~8 毛，这还不算停车费的呢，如果是慢充的话商业桩充一次成本也不低。

而 艾德迅（ EDSUN) 便携充电器的特点就是 只要家用 220V 的场景都能充 ，只要拉个三眼插座就能充电， 并且 10A （需转接头） 16A 插座都能使用， 真正做到了有电就能用，这给喜欢自驾游的新能源车主带来了巨大的便利。EDSUN新能源电动汽车随车充电器 16A3.5KW便携式充电桩特斯拉家用枪线 【便携式】-蓝色5米（推荐款）【图片 价格 品牌 报价】-京东item.jd.com/10061798686390.html